（1）刮板輸送機空載阻力大。在運行過程中，刮板、刮板鏈與中部槽間有較大摩擦阻力，一般情況，電機通過減速器有部分功率在空載運行中消耗。
（2）刮板輸送機啟動難。在啟動過程，開始需要較高地啟動力矩，尤其是在整機停機一段時間或采煤機在機尾位置時，造成刮板輸送機滿載啟動，形成較大的啟動沖擊載荷，且啟動頻繁，啟動電流大，對供電電網和鏈條產生較大沖擊。
（3）動載荷大。由于刮板輸送機負載具有較強的時變性，在運行過程中產生很大的動載荷，使傳動系統產生振動。
（4）功率不均衡。目前重型刮板輸送機多采用雙機驅動，驅動功率容易受到電機參數差異、鏈條節距變化以及負載分布情況的影響，使得機頭機尾驅動電機功率存在較大差異，容易出現單機過載情況發生，不能充分發揮配置功率的作用。
（5）刮板輸送機按照控制器給定的速度曲線運行，這就對驅動系統提出較高的要求，使驅動裝置具有可控性和智能性。
（6）鏈條張力過大。重型刮板輸送機在大載荷運行時容易出現過載、卡鏈等特殊工況，導致鏈條承受較大張力，出現鏈條斷裂或者鏈輪損傷的情況，這將降低刮板輸送機的可靠性。
（7）缺少監測系統。正常運行中對設備運行狀態進行及時監控，尤其是刮板鏈張力和鏈輪速度，通過對各部分監測信息的提取和分析，可以明確掌握刮板輸送機運行情況，提前采取預防措施，避免惡劣工況的發生。
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